2022年 04月 14日
毎年、春も終わりのこの季節と、夏の暑さが和らぐ頃の年に二回、衣替え目的の大掃除をしています。 コタツ掛け布団は既に剥ぎ取っています、敷布団と保温マットを剥がし、床周りの大掃除をして、夏向けのザックリとした肌触りのラグに敷き変えます。 同時に、衣装・衣料の夏冬服の入れ替えをする為、押し入れの出入り口を塞ぐオモチャの段ボールを移動します。 以上の仕事内容を段取り順に… ●コタツ ●床敷物の撤去 ●玩具段ボールの移動と中身の確認 ●衣料入れ替え ●押入れや床の大掃除 ●玩具段ボールを元の位置へ移動と積み替え ●床敷物の敷設 ●コタツ→夏仕様のテーブルへ切り替え 以上が凡その段取りです。 今回は、農家用の収穫カゴの買い出しを忘れました💦 鉄道模型の他に、プラモデルキット、プラモや模型のジャンクや未使用のパーツ類、ラジコンシャシー本体と、そのパーツ類、ジオラマ素材など… 何かしら、断捨離をしなけらばなりません(TへT) ラジコンにしても、プラモデルにしても、なかなか処分…と言うか、手放す事すら… 今週の日曜日、ホームセンターへ行く事ができるなら、収穫カゴを1つずつ、3往復で3個… 明日もまた病院なので、明日から来週の衣替えまでは殆ど作業が進みません。 さて、まずは明日の診察に行ってきます。 #
by nobuemondouhonpo
| 2022-04-14 21:14
| 非鉄な独り言
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2022年 04月 13日
こちらは、以前作ったチョロQベースの単行モデルです。 ↓走行動画↓音量にご注意 相変わらず散らかったテーブル。 走行テストと言いながら、ちょっと楽しんでましたf^_^;) 床板と動力を固定せず、僅かに余裕を作って車体がガタガタと揺れるのを狙いましたが、軸離の短い2軸動力にオーバーハングの大きなボディなので… 前後方向のピッチングで車輪の面圧が下がり、集電不良〜車体の重さで傾きが戻り、車輪面圧が上がり集電(加速)〜加速により車体が後ろに取り残される力が掛かり、車輪面圧が下がる… これを繰り返し不安定になるので、柔軟性のあるゴム系接着剤を使いボディ(床)と台車レリーフ、台車レリーフと動力をそれぞれ接着し、台車レリーフをバネ代わりにしました。 画像の様に、車高も目一杯下げました。 一般的には、加工工程を減らす為、前後のドア間に見える台車プリントをそのままにしがちですが、奥まった台車レリーフをチラッと見える様、ボディにプリントされた台車部分を切り取り、ヤスリで整えました。 #
by nobuemondouhonpo
| 2022-04-13 18:28
| Narrow Shorty
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2022年 04月 12日
早速本題へ カプセルプラレール、ガチャで入手出来る小さな電車モデルの玩具です。 何が出るかカプセルを割るまで中身はわかりませんが、フリマアプリやオークションでも販売されています。 動力は2軸トミーテックTM-TR02、床板は1mm厚のプラ板。 動力車とトレーラー車の2両編成にするので、車両間を何かで繋ぎます。 当初は、カーブでの走行性能を重視し、台車直後にドローバー・ピンを打ち、長いドローバーで繋ぐ予定でした。 その前に、一度TNカプラを試してみようと考え、手持ちの中から余剰分を探し取り付けました。 車重が軽ければ牽引する動力への負担が少なく済みます、しかし急曲線ではボディの端同士を繋いでいるTNカプラは、車体をヨー方向へ引っ張り回転させるので、車重が軽いと動力・トレーラー共に脱線し易くなりそうです。 動力は純正ウエイトを動力の前後に、トレーラー車は台車の固定にセンターピン(ボルスタ)穴へ、3mmビス、ヒラワッシャー、スペーサー、ナットと全てステンレスにしたところ、程よい重量となった様で、小さなカーブでも脱線せずに走り、トレーラー車を前に、動力車で推進運転でも問題無く走りました。 ボディ側は、前照灯や尾灯も点灯させたいところですが、ボディが透明樹脂にプリントした、Bトレの様なタイプなので、面倒になってしまいましたf^▽^;)💦 ただ、ボディにモールドされたパンタだけは、そのままでは寂しいので、パンタモールドを削り、その上へNゲージの下交差点パンタを取り付けます。 元のパンタモールドを、屋根板の面まで掘り下げず残った部分を隠す為、パンタ の四方にある碍子を作りました。 電線ケーブルの端材を0.8mmのニードルに巻き付け癖を付け、ペイントマーカーの白で全体を塗り、パンタ台グレー樹脂部分の四方にある碍子風のモールドよりも一巻きから一巻き半程長く切り出して、碍子モールドは履かせて固定します。 画像の左は製品のまま、右が余剰電線で作ったコイルを履かせた姿です。 下交差点パンタも余り物を使ったので、パンタベースの裏に2箇所、取り付けピンのある物を使いました。 車体に比べてパンタの横幅が狭いのはご愛嬌f^_^;)💦 一応、箱根登山鉄道の109実車画像で確認し、スライダー両脇の髭も2本の物を選びました。 ↓走行動画↓音量注意💦 「カププラ箱根登山鉄道かっ 相変わらず散らかったテーブルの上、しかも防震防音の工夫も無しに煩い画像ですみません 💦 これで「カプセルプラレール「箱根登山鉄道」は一応完成です。 床板はメンテの為に取り外し出来るよう嵌め込み、現状は接着はしてません。 床板の塗装、水タンクや床下機器取り付け、などはお好みで変更可能にしています。
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by nobuemondouhonpo
| 2022-04-12 17:11
| Narrow Shorty
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市場で販売されているメーカー製品に対し、外観のドレスアップ・デコレート、内部メカの加工工作、動力部モーターからLED化灯火類を含む一切の改悪は、各個人の責任としてご了承ください。 by 信右衛門堂本舗 カレンダー
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