2015年 12月 11日
「まぁ、この位なら大丈夫だろう・・・」 奥さん!! そんな甘い誘惑に、ポチっとしちゃっていませんか? ノブえもんでぇ・・・ ございます 何のことは無い、私のことなんですがね(冷や汗) 一週間ほど前でしょうか・・・ 車両の形式もイマイチわからない画像、しかし評価は悪くない出品者 どうやらED75~79らしいシルエット パンタはどうやら下交差らしい・・・ とすると75-700番代か? まあ送料込みで○○○円なら落ちないだろう・・・ カチッ・・・ 数日後・・・・ 「おめでとうございます、貴方の金額で落札されました、出品者様と取引をウンタラカンタラ・・・・」 はぁっ!?! すっかり忘れていました(汗) 送料込みで約1500円・・・ 欲しかった車両だけど、今じゃなかった・・・ また、Bトレ&鉄コレ動力が遠ざかるぅ~(T▽T)/ 敢えてハンドルネームを伏せさせていただきますが、とても親しくさせていただいている○○○○○様の得意技♪ しかも、格安物件なんてそうそう当たった事のない私ですから モノが届くまで冷や汗モノです もしかして台車だけ? いやボディの画像は載っていたから、ガワだけでモーターやギアの無いトレーラー? そして本日、モノが着弾! 恐る恐るあけて見ると・・・ 紛れも無くTOMIX 旧製品の ED79の様ですw 壊れている箇所を探しますが、見つからず♪ 接着剤や再塗装を疑いますが、それもなし♪ 動輪が全て銀色の初期製品(塗れば良いかw) パンタ台の下に取り付け足があるので、向こうが透けません(強度がありますw) 台車マウントのカプラーなのでスカートに大きな切りかぎがあります(代わりに大きなマグネットアーノルドなので連結開放ゴッコが出来るもん♪) ナンバーや避雷器がありません(適当に手に入れればよろしw) 運転台はヘッドライトの光源を遮光しきれていないグレーの遮光衝立で埋まっている(どうせLEDに変えるんだから何ならダイキャストを削れば良いw) 動力は・・・微妙に汚れていますが異音も少ない(ジャンクとしてはいつものことですw) 私のスプリングウォーム嫌いは「TOMIX EF62のスプリングウォーム仕様の旧製品」から始まりました・・・ 当時(今もw)何度弄っても静かにならずジャージャーと音を立てていて、その内にKATOからEF62が発売されて飛びつき休車扱いへ・・・ しかし、ED75系はダイキャストが短いのでスプリングウォームも短く、前に入線していたED75-1000番台旧製品では、R150ほどの極小さなカーブ走行などのスプリングウォームとウォームホイールを捻る場面で無い限りは、それほど・・・然程・・・まあそんなに煩くないのですw 私的には、中古市場価格が安く、見た目も悪くない旧製品のED75♪ 好物の1つになりました(^▽^) ED75の画像を検索すると、東北仙台近辺をウロウロしていたのは700番台が多く、これまでデカいパンタの1000番台ばかりを漁っていましたので、700番台は非常に嬉しい♪ 欲を言えばKATOの1つ前の旧製品が欲しいのですが、チャンスが無いんですよねw EF62~EF75購入の流れも、EF62が大好きでKATOを手に入れたものの、Cアンテナが付いていない形、しかも乗務員側面扉下の裾の形が違うのでCアンテナだけを取り付ける気にもなれず・・・ そんな中、TOMIXからEF62の決定版とも言う新製品が発売! しかーし!! キハ40-2000東北本社色との被り発売で、購入は断念w その内に「EF62は東北本線を走っていないし・・」と言い訳をし、心はED75へシフト!!! 長かったw この前フリも長かったw 今回、回送されてやってきた ただいま真っ裸です♪ ボディもシャシーも台車もギアも全て台所洗剤へドボンしておりますw 洗うだけ洗って、綺麗に拭き取ったらそ暫らくはそのまま寝かせます♪ 少し頭の体操を・・・ 2種類の ED納車で 慌ててる ナイフ持つ手で マウス持つ Bトレの 動力組みたし 金は無し TOMYのED(ED14&ED79) これは罠? プリンター ノズルテストを 繰り返し いざ印刷で インク切れw ストラクチャ 実在モデルは 難しい 妄想建築 楽を知る ジャンクだと 甘く見ていた マイクロの ED78 何処行った? エッチング ハンダ練習 繰り返し 真鍮ボディも イメトレばかりw なんて川柳化してる場合じゃなかった、色々な仕掛け品が年越ししてしまいます(汗)
by nobuemondouhonpo
| 2015-12-11 18:52
| 鉄道模型 入線入庫
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市場で販売されているメーカー製品に対し、外観のドレスアップ・デコレート、内部メカの加工工作、動力部モーターからLED化灯火類を含む一切の改悪は、各個人の責任としてご了承ください。 by 信右衛門堂本舗 カレンダー
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