2015年 11月 18日
皆さん、こんにちは(^-^)/ ちょっとずつ、作業再開のノブえもんでございますm(_ _)m 早速本題に… 預かり品のBトレ「上信電鉄 デキ」です 一応、凸型電気機関車のデキも、上信電鉄500形(赤帯)も形になりました ですのでオーナーさんとお話をして動力組み込みます。 凸型電気機関車のデキが本命なのは重々承知なのですが… ボンネットが低く手持ちのカトー動力が入らないので、バンダイ純正の入荷待ちと言う事で… 今回は、オマケとも言われる上信電鉄500形電車を進めます 私的に、この500形電車… カッコ良いと感じる私は、変わっているのでしょうか 汗 湘南型❓と言う感じの2枚窓にちょっと流線型な正面が懐かしい感じですし、ダブルパンタの屋根が賑やかで、ファンになりました☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆ ヤフオクで数件出品を見つけましたが、商品代金に送料を合わせると、それなりに… バンダイさん、500形電車だけを編成で出さないかなぁ〜(T . T) 願望や妄想はともかく、さっさと手を動かしましょうf^_^;) 本来は、キット付属の台車枠レリーフを生かすためにも、バンダイの動力を入れるのが良いのでしょうけど、たまたま以前預かったカトー動力の中から、比較的レリーフが似ている急行電車1のボルスタレスタイプを組みました 組むと言っても、不要部分のカットと白いモーターケースを黒く塗り目立たなくする程度です。 バンダイのキット付属の連結ドローパー、左右はもちろん上下や捻りにも対応し、連結切り離しが簡単パッチん♪ オモチャでありながらこれは私的に大好物な感じなので迷わずに採用‼️ どころが中々の連結間隔で、やっぱり気になりますf^_^;) ミニカーブにも対応したいので、無闇に狭くも出来ないので… 連結幌を取り付けて、間延び感を和らげます\(^o^)/ やはりボディにキリ(ピンバイスや刃物)を、当てるのは緊張します汗 使用するのは、「冷や水鉄道トータン」様より頂きました「連結幌」 ありがとうございますm(_ _)m 鉄コレやキハなど、私物の車両に使わせていただいております☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆ 今回初めて、人様の車両に使うのですが… 如何でしょう♪ ボディ自体の距離は縮んで無いのですが、幌が入ると「間延び感」が幾分改善されます🎶 この方法は、先輩方の記事からまんまパクりましたが、手軽な工作でも効果が嬉しいです\(^o^)/ また、進みましたら絵日記をアップしたいと思います^_^
by nobuemondouhonpo
| 2015-11-18 14:51
| 作業日報
|
Comments(1)
Commented
at 2015-12-02 12:55
ブログの持ち主だけに見える非公開コメントです。
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市場で販売されているメーカー製品に対し、外観のドレスアップ・デコレート、内部メカの加工工作、動力部モーターからLED化灯火類を含む一切の改悪は、各個人の責任としてご了承ください。 by 信右衛門堂本舗 カレンダー
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